土木遺産・歴史的建造物
Landmark & Civil Engineering Heritag
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勝鬨橋は、国内最大の可動橋である。
五能線の近代土木遺産 第二小入川橋梁
宮川 ～ダブルワーレントラスの進化を見守る清流～
トンネルの中にある筒石駅 地上への出入り口は斜坑を利用
旧国有鉄道大社駅（明治45年開業/大正13年改築）
旅足橋（たびそこはし）－世界にわずか５橋の特異な吊橋－
☆☆鋼トラス橋の源流を探るno.1:南河内橋（福岡県北九州市）
劣化が進むタウシュベツ川橋梁（北海道上士幌町）
第二領地橋梁（日本初の鉄道用５径間連続ＲＣ開腹アーチ橋）
長島ダム 大井川水系唯一の多目的ダム
4年3ヶ月ぶりの放水：通潤橋（熊本県山都町）
大宮橋（大阪府） －忘れ去られた英国製70ft錬鉄トラス－
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