☆SFT工法によるJR予讃線のアンダーパス工事
http://underpass.info/sft.html
・工法名：SFT
・地域：愛媛県
・場所：予讃線 松山～市坪間 石手BV
・形状寸法：9.80(幅)×6.70(高さ)×21.02(長さ)
・土被り：FL-0.41

【出典および画像提供】アンダーパス技術協会 https://underpass.info/

☆SFT工法とは：
Simple and Face-Less Method of Construction of Tunnel工法。SFT工法は、アンダーパス技術協会が開発した工法で、JR予讃線松山環状道路交差部（愛媛県松山市）に続き、国内では2例目の施工事例です。
【参照：鹿島の土木技術Topics】
SFT工法を用いて、九州新幹線直下にアンダーパスが完成
https://www.kajima.co.jp/tech/civil_engineering/topics/190309.html