☆呉服橋架道橋（東京都千代田区）
　本橋はＪＲ京浜東北線，山手線が東京駅の北側で永代通りを跨ぐ架道橋で，1910年（明治43年）に竣工し，現在も使用される100年橋梁である。橋梁形式は下路式の3径間ゲルバー鈑桁橋であり，中央径間は桁高を低くして桁下空間を確保している。
　本橋を含む新橋（汐留）駅と上野駅の間を，市街地を貫く形で結ぶ計画は1889年に東京府から告知がなされたが，この時モデルとされたのはドイツのベルリン市街線であり，煉瓦造連続アーチを基本として，本橋のように道路を跨ぐ部分は鉄桁の高架橋が計画された。
　ちなみに，東京駅の有楽町駅側にある鍛冶橋架道橋は本橋と同じ設計であり，ドイツの示方書により機関車荷重で設計がなされている。橋を支える鉄柱の上下端には装飾が施されており，当時のデザイン性に対する配慮が見て取れる。鉄柱間のブレースは，ロッドで構成された当初の形も一部残るが，ほとんどは形鋼に置き替えられている。
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