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鉄骨トラスと8つのローラーゲート 上野尻ダム
隅田川 白鬚橋：架設工事と側面図 （昭和５年６月 土木学会誌臨時増刊）
帝都復興五大橋：清洲橋（昭和５年６月 土木学会誌臨時増刊*土木図書館 デジタルアーカイブス）
帝都復興五大橋：永代橋と清洲橋（昭和５年６月 土木学会誌臨時増刊）
明石海峡大橋：開通前記念セレモニー （1998年4月5日)
隅田川大橋は、隅田川唯一の二層式の橋梁である。
築地大橋は、横繋ぎ材のない双弦アーチを採用した日本に前例のない新しい構造である。
南高橋は、都内に残る鋼鉄トラス橋のうち道路橋としては最古である。
勝鬨橋は、国内最大の可動橋である。
鉄筋コンクリートのスケルトン模型
NEXCO中日本 東名/新東名高速道路 清水連結路 （静岡県）
岡谷ジャンクションと岡谷高架橋 （長野県岡谷市）
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