小田原ブルーウェイブリッジは、小田原港の上に架かる世界初のPCエクストラドーズド橋。船の航路を確保しなければならなかったため、桁橋や斜張橋では構造的/経済的難点があることから、エクストラドーズド橋という中間の形式が採用された。1994年に土木学会田中賞、PC技術協会賞、1998年にFIP賞を受賞している。
・橋梁形式：3径間連続PCエクストラドーズド橋
・橋長：270m
・中央支間：122m
・竣工：1994年

◆One Point Advice：エクストラドーズド橋と斜張橋の比較
・抵抗機構：エクストラドーズド橋は主に主桁で抵抗し、斜張橋は斜めに緊張したPC鋼線で抵抗する。
・適用支間長：エクストラドーズド橋は片持ち架設で100～200mであり、斜張橋では100～250mである。
・耐風安定性/耐震性：エクストラドーズド橋は、斜張橋と比較して主塔が低いことから、耐風安定性に優れる。耐震性については両者の違いはない。
【参考資料：三井住友建設 橋ガール】http://www.smcon.co.jp/hashi-girl/2013/04/19/273/