土木遺産・歴史的建造物
Landmark & Civil Engineering Heritag
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勝鬨橋は、国内最大の可動橋である。
五能線の近代土木遺産 第二小入川橋梁
宮川 ~ダブルワーレントラスの進化を見守る清流~
トンネルの中にある筒石駅 地上への出入り口は斜坑を利用
旧国有鉄道大社駅(明治45年開業/大正13年改築)
旅足橋(たびそこはし)-世界にわずか5橋の特異な吊橋-
☆☆鋼トラス橋の源流を探るno.1:南河内橋(福岡県北九州市)
劣化が進むタウシュベツ川橋梁(北海道上士幌町)
第二領地橋梁(日本初の鉄道用5径間連続RC開腹アーチ橋)
長島ダム 大井川水系唯一の多目的ダム
4年3ヶ月ぶりの放水:通潤橋(熊本県山都町)
大宮橋(大阪府) -忘れ去られた英国製70ft錬鉄トラス-
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